วันที่ 5 กันยายน 2569 การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รายงานความคืบหน้ากรณีขบวนรถสินค้าที่ 845 ตกรางบริเวณย่านสถานีชลบุรี จังหวัดชลบุรี ว่า หลังจากเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธาและฝ่ายการช่างกลระดมกำลังพร้อมเครื่องจักรกลหนักเข้าดำเนินการกู้แคร่ที่ตกรางและซ่อมแซมทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง

ล่าสุดสามารถ เปิดทางขึ้นช่วงชลบุรี–บางพระได้เมื่อเวลา 01.25 น. ภายหลังเปิดทาง การรถไฟฯ ได้ปล่อย ขบวนรถสินค้าที่ 554 เส้นทางชุมทางบัวใหญ่–มาบตาพุด ออกจากสถานีศรีราชาเมื่อเวลา 01.30 น. และสามารถผ่านบริเวณจุดเกิดเหตุได้เป็นที่เรียบร้อย

สำหรับเหตุการณ์ดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อเวลา 13.24 น. วันที่ 4 กันยายน 2569 ขณะขบวนรถสินค้าที่ 845 เส้นทางสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่องลาดกระบัง (ICD ลาดกระบัง)–ท่าเรือแหลมฉบัง ทำขบวนผ่านประแจในย่านสถานีชลบุรี ส่งผลให้แคร่บรรทุกสินค้า 6 แคร่ท้ายตกราง กีดขวางการเดินรถทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับในเส้นทางสายตะวันออก โดยเหตุการณ์ครั้งนี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต

จากการตรวจสอบบริเวณจุดเกิดเหตุเบื้องต้น เจ้าหน้าที่พบว่า น็อตยึดราง (guard rail) สูญหายจำนวน 7 ตัว จากทั้งหมด 8 ตัว ซึ่งถือเป็นความผิดปกติที่อาจเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ครั้งนี้ อย่างไรก็ตาม การรถไฟฯ อยู่ระหว่างตรวจสอบรายละเอียดด้านเทคนิคอย่างรอบคอบ เพื่อยืนยันสาเหตุที่แท้จริงของการตกราง

การรถไฟฯ ให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัยในการเดินรถ เนื่องจากการถอด ทำลาย หรือลักทรัพย์อุปกรณ์ที่เป็นส่วนประกอบของทางรถไฟ อาจก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อการเดินรถ รวมถึงชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน จึงได้มอบหมายเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องเข้าแจ้งความร้องทุกข์ต่อพนักงานสอบสวนในพื้นที่ เพื่อสืบสวนหาผู้กระทำผิดและดำเนินคดีตามกฎหมาย

ทั้งนี้ การรถไฟฯ ขออภัยผู้โดยสารและประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ดังกล่าว พร้อมขอความร่วมมือประชาชน หากพบเห็นบุคคลต้องสงสัยหรือการกระทำผิดปกติบริเวณทางรถไฟ โปรดแจ้งเจ้าหน้าที่หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทันที เพื่อร่วมกันป้องกันเหตุที่อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการเดินรถ

ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบสถานะขบวนรถแบบเรียลไทม์ได้ที่ https://ttsview.railway.co.th/v3/ หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทร. 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง