14 มกราคม 2566
ผู้ว่าการ กทพ. นำเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่เกาะสมุย เพื่อแนะนำ และรับฟังความคิดเห็นประชาชน โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย
2 เมษายน 2568
กทพ. จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (ผลการคัดเลือกแนวเส้นทางที่เหมาะสม) โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด
16 ธันวาคม 2567
การทางพิเศษฯ จัดการสัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน (Opinion hearing) ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม
2 กันยายน 2567
กทพ. ร่วมกับ จ.ตราด จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 (ปฐมนิเทศโครงการ) โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด
16 กรกฎาคม 2567
กทพ. ร่วมกับ จ.สุราษฎร์ธานี จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย
7 มีนาคม. 2567
การทางพิเศษฯ เปิดแนวเส้นทางพิเศษสายศรีนครินทร์-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บนเขตทางเดิมของทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 เหมาะสมในการแก้รถติดมากที่สุด
4 กันยายน 2566
กทพ.สรุปผลการคัดเลือกแนวสายทางที่เหมาะสมของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ส่วนทดแทนตอน N1
6 กุมภาพันธ์ 2569
จักรยานยนต์ชนกองดินข้างทางรถเสียหลักล้มคว่ำ ถูกล้อรถบรรทุกทับศีรษะสาวไรเดอร์ เสียชีวิตริมถนนกาญจนาภิเษก ช่วงใต้ต่างระดับพระราม 2
กองปราบปราม รวบฆาตกรโหด หนีโทษเกือบ 4 ทศวรรษ
ปลัด มท. นำฝ่ายปกครอง ลงพื้นที่ตรวจการดำเนินกิจการ “ศาลเจ้าหลีตี้เมี้ยว” มุ่งยกระดับมาตรฐานศาลเจ้าที่ขึ้นทะเบียนทั่วประเทศ
รถเทรลเลอร์พลิกตะแคงลงข้างทาง ริมถนนสายลี้ - เถิน มีผู้เสียชีวิตติดค้างในซากรถ จ.ลำพูน
เก็บกู้สำเร็จ “วัตถุต้องสงสัย” ถูกซุกอยู่ในห้องน้ำหญิง ภายในขนส่งกลางเมืองปัตตานี