14 มกราคม 2566
ผู้ว่าการ กทพ. นำเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่เกาะสมุย เพื่อแนะนำ และรับฟังความคิดเห็นประชาชน โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย
2 เมษายน 2568
กทพ. จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (ผลการคัดเลือกแนวเส้นทางที่เหมาะสม) โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด
16 ธันวาคม 2567
การทางพิเศษฯ จัดการสัมมนารับฟังความคิดเห็นของภาคเอกชน (Opinion hearing) ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม
2 กันยายน 2567
กทพ. ร่วมกับ จ.ตราด จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 (ปฐมนิเทศโครงการ) โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะช้าง จังหวัดตราด
16 กรกฎาคม 2567
กทพ. ร่วมกับ จ.สุราษฎร์ธานี จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย
7 มีนาคม. 2567
การทางพิเศษฯ เปิดแนวเส้นทางพิเศษสายศรีนครินทร์-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บนเขตทางเดิมของทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 เหมาะสมในการแก้รถติดมากที่สุด
4 กันยายน 2566
กทพ.สรุปผลการคัดเลือกแนวสายทางที่เหมาะสมของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ส่วนทดแทนตอน N1
22 กันยายน 2569
ไฟไหม้โกดังเก็บสินค้า ย่านคอกกระบือ อำเภอเมืองสมุทรสาคร จนท.พร้อมรถดับเพลิงระดมฉีดน้ำควบคุม จนเพลิงสงบไม่ลุกลาม
อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เผยถนนที่ได้รับผลกระทบจากอุทกภัย 6 สายทาง สั่งการ ระดมกำลังเจ้าหน้าที่และเครื่องมือเครื่องจักร บรรเทาความเดือดร้อนให้แก่ผู้ใช้ทาง
พายุพัดถล่ม ลมกระโชกแรง เพิงขายของพังเสียหาย มีผู้ได้รับบาดเจ็บ จ.สมุทรปราการ
2 หนุ่มขับขี่และซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ ชนกับรถพ่วง กลางถนนหมายเลข 12 มีผู้บาดเจ็บ 1 และเสียชีวิต 1 ราย จ.มุกดาหาร
ตร.กระทู้ เร่งติดตาม คดีหญิงออกกำลังกายบริเวณอ่างเก็บน้ำ ถูกชายปริศนาพยายามก่อเหตุอนาจาร ยืนยันเดินหน้าดำเนินคดีตามกฎหมาย พร้อมดูแลผู้เสียหาย จ.ภูเก็ต