22 ตุลาคม 2568

เตรียมจ่ายเพิ่ม! กทม. ขึ้นค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย ทั้ง 3 ช่วง ชดเชยขาดทุน สุดสายไม่เกิน 65 จากเดิม 62 บาท เริ่ม 1 พ.ย. 68 เป็นต้นไป

8 ตุลาคม 2568

กทม. เร่งเคลียร์หนี้ (BTS) หนีดอกเบี้ย ยืนยันไม่กระทบงบการเงิน จ่อปรับโครงสร้างค่าโดยสารสายสีเขียวตามต้นทุนจริง ไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย

1 ตุลาคม 2568

เปิดใช้แล้วเช้านี้! สกายวอล์ก สุรศักดิ์ – กรุงเทพคริสเตียน พร้อมเชื่อมต่อการเดินทางอย่างปลอดภัย

30 กันยายน 2568

องค์การเภสัชกรรมเปิดร้านขายยาบนรถไฟฟ้า 14 สถานี ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมืองให้เข้าถึงบริการด้านสุขภาพอย่างครบวงจร

5 พฤษภาคม 2568

กทม. ชี้แจงสรุปภาระหนี้ BTS สายสีเขียว จ่ายแล้วกว่า 37,000 ล้าน พร้อมเดินหน้าเคลียร์หนี้ส่วนที่เหลือ

28 มีนาคม. 2568

รถไฟฟ้า BTS - MRT ยังปิดให้บริการจากเหตุแผ่นดินไหว