5 พฤษภาคม 2568

กทม. ชี้แจงสรุปภาระหนี้ BTS สายสีเขียว จ่ายแล้วกว่า 37,000 ล้าน พร้อมเดินหน้าเคลียร์หนี้ส่วนที่เหลือ

28 มีนาคม. 2568

รถไฟฟ้า BTS - MRT ยังปิดให้บริการจากเหตุแผ่นดินไหว

25 พฤษภาคม 2567

"BTSC" เร่งรื้อถอนบันไดเลื่อนที่ชำรุดทางขึ้นสถานีรถไฟฟ้า BTS เกาะพญาไท เชื่อมกับทางเดินยกระดับ (Sky Walk) อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิแล้ว พร้อมติดตั้งใหม่ภายในเดือน มิ.ย.นี้

10 มีนาคม. 2567

บังคับใช้แล้ว! เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศ "ห้ามจอดรถบริเวณช่องเว้าใต้สถานี BTS"

7 กุมภาพันธ์ 2567

สภา กทม. ไฟเขียว นำเงินสะสมกว่า 2.3 หมื่นล้านบาท ใช้หนี้รถไฟฟ้า BTS

22 มกราคม 2567

บีทีเอส สายสีเขียวขัดข้อง