วันที่ 12 พฤษภาคม 2566 เวลา 09:22 น.
ถ้าใครอาศัยอยู่บริเวณสามเสนไล่ไปจนถึงสะพานซังฮี้ (สะพานกรุงธน) หรือมีโอกาสเดินทางผ่านเส้นทางดังกล่าว อาจจะพอทราบกันว่า ถนนสามเสนเป็นเส้นทางที่มีโรงเรียนและสถานศึกษาอยู่จำนวนมาก จึงทำให้ช่วงเวลาเช้าและเย็นจะมีการจราจรหนาแน่น และที่สำคัญปัจจุบันมีการปิดเบี่ยงเส้นทางจราจรเพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ อีกด้วย ทำให้รถที่ต้องใช้เส้นทางของสะพานซังฮี้เกิดการชะลอตัวมากเป็นพิเศษ
วานนี้ 11 พ.ค. 2566 นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และผู้เกี่ยวข้อง ได้มีโอกาสเข้าไปตรวจสอบและทดลองใช้งานการเดินรถ BMA Feeder ย่านสามเสนเชื่อมต่อฝั่งธนบุรี เพื่อบรรเทาปัญหาจุดฝืดและปัญหาการจราจรในช่วงการเปิดภาคเรียน ก่อนที่จะเปิดให้ประชาชนใช้บริการจริงในวันที่ 15 พฤษภาคม นี้
ซึ่งการทดลองเดินรถนี้จะทำให้ผู้ปกครองเองไม่จำเป็นต้องขับรถมารับ-ส่งบุตรหลานถึงหน้าสถานศึกษาโดยตรง แต่สามารถรับ-ส่งได้ตามบริเวณจุดต่างๆ ได้ ผ่านการเชื่อมต่อของ Shuttle Bus รถโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า ขนาด 20 ที่นั่ง รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 35 คน
โดยภายในรถได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำรถจำนวน 1 คน สำหรับดูแลความปลอดภัยของเด็กๆ ให้บริการฟรีทุกวันจันทร์-วันศุกร์ วันละ 2 ช่วงเวลา ได้แก่ ช่วงเช้าตั้งแต่เวลา 06.00 – 09.00 น. ช่วงบ่ายตั้งแต่เวลา 15.20 – 20.00 น.
สำหรับจุดจอดรับ-ส่ง กำหนดไว้ 6 จุด ดังนี้
จุดที่ 1 หน้าออฟฟิศเมท สาขาสิรินธร
จุดที่ 2 ป้ายหยุดรถโดยสารด้านหน้าคณะพยาบาลศาสตร์เกื้อการุณย์
จุดที่ 3 ปากซอยสามเสน 13
จุดที่ 4 หน้าสมาคมศิษย์เก่าเซนต์คาเบรียล
จุดที่ 5 ปากซอยราชวิถี 19
จุดที่ 6 ห้างสรรพสินค้าตั้งฮั่วเส็ง ถนนสิรินธร
โดย BMA Feeder สามารถอำนวยความสะดวกและลดการจราจรคับคั่งให้สถานศึกษาที่อยู่โดยรอบจำนวน 10 แห่ง ได้แก่
1. โรงเรียนเซนต์คาเบรียล
2. โรงเรียนเซนต์ฟรังซีสซาเวียร์ฯ
3. โรงเรียนโยนออฟอาร์ค
4. โรงเรียนราชวินิต
5. โรงเรียนวัดราชาธิวาส
6. โรงเรียนสาธิตราชภัฏสวนสุนันทา
7. โรงเรียนอนุบาลธนสมบูรณ์
8. โรงเรียนอนุบาลยุววิทย์
9. มหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช
10. มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา




16 ธันวาคม 2568
รถจักรยานยนต์ชนกับรถพ่วง หนุ่มวัย 26 ปี เสียชีวิตกลางถนนฉลองกรุง
16 ธันวาคม 2568
16 ธันวาคม 2568
รถจักรยานยนต์ชนกับรถพ่วง หนุ่มวัย 26 ปี เสียชีวิตกลางถนนฉลองกรุง
16 ธันวาคม 2568