17 มีนาคม 2569 นายศิริชัย ศรีเจริญศิลป์ นายกสมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ให้สัมภาษณ์พิเศษ กับ "ไทยพีบีเอสออนไลน์" ถึงปัญหาของกลุ่มรถบรรทุกที่เกิดขึ้นต่อสถานการณ์น้ำมันในขณะนี้ โดยภาพรวมกลุ่มรถบรรทุก มีจำนวนกว่า 1.1 ล้านคันทั่วประเทศ และอยู่เป็นสมาชิกกลุ่มสมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย โดยในวันพรุ่งนี้ กลุ่มผู้ประกอบการรถบรรทุกจะรวมตัวกัน เพื่อแสดงออกทางสัญลักษณ์ ที่บริเวณหน้าท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี และเรียกร้องมาตรการเร่งด่วนให้รัฐบาลแก้ปัญหาวิกฤตน้ำมันขณะนี้ ซึ่งคาดว่าวันพรุ่งนี้จะมีกลุ่มรถบรรทุกมารวมตัวกันนับเกือบหลักพันคัน

ขณะที่ นายวิโรจน์ รมเยศ ที่ปรึกษาสมาคมขนส่งภาคตะวันออก เปิดเผยว่า ผู้ประกอบการรถบรรทุกขนส่งในภาคตะวันออก เตรียมรวมตัวกันเพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลช่วยเหลือ หลังต้องแบกรับภาระค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นจากพิษสงครามตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบราคาน้ำมันที่ปรัยตัวสูงขึ้น และการขาดแคลนน้ำมันสำหรับผู้ประกอบการขนส่ง หวังส่งสัญญาณไปยังรัฐบาลให้เร่งหามาตรการช่วยเหลือ

โดยนัดรวมพลรถบรรทุกขนส่ง บริเวณท่าเรือแหลมฉบัง ในเวลา 09.00 น.เป็นต้นไป ในวันที่ 18 มี.ค. เตรียมยื่นข้อเรียกร้อง 3 ประเด็น

1.การปรับราคาน้ำมันหน้าคลัง หรือโรงกลั่น ซึ่งผู้ประกอบการที่มีแท็งก์สำรองน้ำมันต้องแบกรับภาระซื้อน้ำมันหน้าโรงกลั่นสูงกว่าหน้าปั๊มถึง 12 บาท จึงต้องการให้มีปรับราคาน้ำมันหน้าคลังน้ำมันและหน้าปั๊มเท่ากัน

2.ขอให้มีการปรับโครงสร้างราคาน้ำมันในประเทศ ไม่ต้องไปอิงตลาดต่างประเทศ เช่น สิงคโปร์

3.ขอให้มีการจัดระเบียบการจราจรที่ติดขัดภายในท่าเรือแหลมฉบังใหม่ ปัจจุบันรถที่รอขึ้นของต้องจอดรอขึ้นนานกว่า 4 ชั่วโมง ซึ่งความเป็นจริงไม่ควรจะเกิน 4 ชั่วโมง เพราะผู้ประกอบการต้องแบกรับภาระต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้น ทำให้ขาดทุน

โดยกลุ่มผู้ประกอบการขนส่งยืนยันว่า การเคลื่อนไหวจะไม่สร้างความเดือดร้อนต่อประชาชน และพรุ่งนี้ชวนกลุ่มประชาชนและกลุ่มรถบรรทุก อาจแสดงออกเชิงสัญลักษณ์ได้ทั่วประเทศ เช่น ใช้วิธีเปิดไฟหน้ารถเป็นสัญลักษณ เพื่อสะท้อนปัญหาแทนการปิดถนนหรือชุมนุมใหญ่ ขณะเดียวกันย้ำว่าภาคขนส่งกำลังกลายเป็นทั้ง "ผู้ได้รับผลกระทบ" และ "ผู้ถูกมองว่าเป็นต้นเหตุ" ของภาระต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในระบบเศรษฐกิจ