กรุงเทพมหานคร ชี้แจง เก็บค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงส่วนต่อขยายเพิ่ม

*เดิมค่าโดยสารส่วนต่อขยาย 15 บาท ตลอดสาย ซึ่งไม่สอดคล้องกับต้นทุนค่าจ้างเดินรถและค่าบำรุงรักษา

- ค่าใช้จ่ายการเดินรถในส่วนต่อขยายปีละ 9,012 ล้านบาท

- รายได้จากการเดินรถอัตรา 15 บาท ตลอดสาย ปีละ 2,400 ล้านบาท

- กทม. ต้องแบกรับค่าใช้จ่ายและใช้งบประมาณชดเชยส่วนต่าง ปีละกว่า 6,000 ล้านบาท

วันที่ 1 พ.ย. 68 กทม. ปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงส่วนต่อขยาย ช่วงหมอชิต-คูคต / บางจาก-สมุทรปราการ / โพธิ์นินิมิตร-บางหว้า เริ่มต้นที่ 17 - 45 บาท

ผู้โดยสารที่เดินทางข้ามช่วงระหว่างส่วนสัมปทานและส่วนต่อขยาย ค่าโดยสารรวมสูงสุดไม่เกิน 65 บาท

ผู้โดยสารที่เดินทางช่วงส่วนสัมปทาน (ราคาเดิมไม่มีการเปลี่ยนแปลง)

มาตรการช่วยเหลือผู้โดยสาร

- เด็กและนักศึกษา (อายุไม่เกิน 23 ปี) ลดค่าโดยสาร 30%

- ผู้สูงอายุ (60 ปีขึ้นไป) ลดค่าโดยสาร 50%

ประชาชนสามารถสอบถามหรือเสนอแนะเพิ่มเติมได้ที่ สำนักการจราจรและขนส่ง โทร. 02 354 1211 หรือ เว็บไซต์ https://traffic.bangkok.go.th, บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด โทร. 0 2168 3368 หรือเว็บไซต์ https://www.thanakom.co.th, บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) โทร. 0 2617 6000 หรือ Facebook Page “รถไฟฟ้าบีทีเอส”

กทม. ขอขอบคุณประชาชนทุกท่านที่เข้าใจและให้ความร่วมมือ การปรับค่าโดยสารครั้งนี้มุ่งหวังให้ระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน เพื่อให้ “ระบบขนส่งมวลชนของคน กรุงเทพฯ” เดินหน้าต่อไปได้อย่างมีคุณภาพ ในระยะยาว กทม. จะยังคงพัฒนาและดูแลระบบขนส่งเพื่อคนทุกกลุ่มอย่างต่อเนื่อง