สำนักข่าวซินหัว รายงาน ท่าเรือชิงเต่า มณฑลซานตงทางตะวันออกของจีน ได้ต้อนรับสมาชิกใหม่เป็นเรือลากจูงพลังงานไฟฟ้า-ไฮโดรเจนลำแรกของจีน “ชิงเตี้ยนทัว 1” ซึ่งสะท้อนความมุ่งมั่นส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของประเทศ

เรือชิงเตี้ยนทัว 1 ใช้ระบบลูกผสม “เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน+แบตเตอรี่ลิเทียมระบายความร้อนด้วยของเหลว” ซึ่งทำให้ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ได้จริง มีกำลังลากจูงสูงถึง 82 ตัน ปฏิบัติงานต่อเนื่องนานกว่า 12 ชั่วโมง ณ ความเร็ว 9 นอต มาพร้อมระบบดาวเทียมนำทางเป่ยโต่ว และระบบชาร์จอัจฉริยะริมฝั่งแบบอัตโนมัติ

ข้อได้เปรียบสำคัญของเรือชิงเตี้ยนทัว 1 เมื่อเทียบกับเรือลากจูงแบบดั้งเดิม คือการควบคุมเสียงรบกวนระหว่างเดินเรือ อายุการใช้งานของอุปกรณ์ และประสิทธิภาพทางพลังงาน โดยเฉพาะการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งเทียบเท่ากับการลดปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่า 1,500 ตัน