16 มกราคม 2567

กทพ. ปิดเบี่ยงจราจรบนทางพิเศษฉลองรัช ด่านฯ สุขาภิบาล 5-1 ด่านฯ สุขาภิบาล 5-2 และด่านฯ จตุโชติ เพื่อติดตั้งเสาล้มลุก และทดสอบระบบ M-Flow

4 พฤศจิกายน 2566

รถกระบะ เสียหลักชนขอบทางและเสาป้ายบอกทาง ถนนเทพรัตน ขาเข้า ก่อนถึงต่างระดับศรีเอี่ยม 'เสาล้มขวางถนน ในช่องคู่ขนาน'

7 พฤษภาคม 2569

MEA เร่งระดมเจ้าหน้าที่แก้ไขเหตุต้นไม้ล้มเหนี่ยวรั้งสายไฟ จากพายุฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง ส่งผลให้เสาไฟฟ้าล้มจำนวน 24 ต้น พร้อมกู้คืนระบบไฟให้แก่ประชาชนโดยเร็วที่สุด

29 มีนาคม. 2569

MEA เร่งดําเนินการ เหตุเสาไฟล้ม ซ. รามคําแหง 37

16 ตุลาคม 2568

กทพ. ติดตั้งเสาล้มลุกบริเวณหน้าด่านฯ ดินแดง ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เพื่อแก้ปัญหารถในช่องจ่ายเงินสดมาเบียดแทรกรถผู้ใช้บริการที่จะเข้าช่อง Easy Pass

29 มิถุนายน 2568

MEA ลงพื้นที่แก้ไขเหตุการณ์ ต้นไม้ภายใน ล้มทับสายไฟฟ้า บริเวณถนนพระเทพตัดใหม่ ใกล้แยกไฟฉาย