4 กรกฎาคม 2567
รถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ขัดข้อง
16 กันยายน 2568
รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู เปิดให้บริการตามปกติ แต่ยังคงปรับรูปแบบการเดินรถชั่วคราว
15 เมษายน 2568
รฟม. แจ้งตั้งแต่วันที่ 16 เมษายน 2568 รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู เปิดให้บริการสถานีมีนบุรี (PK30) และเตรียมพร้อมให้บริการเดินรถส่วนต่อขยาย เข้าสู่อิมแพ็คเมืองทองธานี เร็วๆ นี้
26 กันยายน 2567
รฟม.ตรวจสอบกรณีมีผู้ร้องว่าถูกเหล็กจากรางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ตกใส่รถยนต์ พบว่าไม่ใช่เหล็กที่นำมาใช้ในโครงการรถไฟฟ้า
21 มิถุนายน 2567
เปิดใช้งานทางเดินเชื่อม (Skywalk) รถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู กับ ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถ.แจ้งวัฒนะ ตั้งแต่ 21 มิถุนายน เป็นต้นไป
10 กันยายน 2566
รฟม. กำชับที่ปรึกษาฯ ติดตามผลทดสอบการเดินรถอย่างใกล้ชิด เพื่อประเมินความพร้อมและความเหมาะสมของแผนงาน โดยคำนึงถึงความปลอดภัยสูงสุดและความสะดวกในการเข้าถึงบริการของประชาชนเป็นสำคัญ
16 กรกฎาคม 2566
รฟม. ให้การต้อนรับ คณะสำนักงานเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ในโอกาสเยี่ยมชมและศึกษาดูงาน พร้อมร่วมทดสอบการเดินรถโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี
10 กุมภาพันธ์ 2569
ปิดเกมก่อนหมดอายุความ รวบผู้ต้องหาพยายามฆ่า หนีคดีเกือบ 20 ปี ก่อนคดีขาดอายุความ
อุบัติเหตุ จ.กาฬสินธุ์ รถจักรยานยนต์พ่วงข้างชนเสาไฟฟ้าข้างทาง ริมถนนสายสมเด็จ - สกลนคร บาดเจ็บสาหัสเป็นหญิงสูงวัย ก่อนจะเสียชีวิตที่ รพ.
เบตง ไฟไหม้ป่าสวนยางพาราติดชายแดนไทยมาเลเซีย เสียหายกว่า 50 ไร่ เจ้าหน้าที่ ตชด. ทหาร อส. ชาวบ้านช่วยกันดับไม่ให้ลุกลามข้ามเข้าประเทศมาเลเซีย
'พี่ใหญ่เกยขอบทาง' ถนนวิภาวดี รังสิต ขาเข้า ช่วงหน้าทางเข้าศูนย์ฝึก รด. จนท.ปิดช่องทางคู่ขนาน เพื่อดำเนินการเคลื่อนย้ายรถ
นายกเมืองพัทยา ลงพื้นที่ งานปิดถนนเลียบทางรถไฟฝั่งตะวันตก แยกหนองเกตุใหญ่ - หนองเกตุน้อย เดินหน้าโครงการปรับปรุงผิวจราจรระบบรีไซเคิล