5 ธันวาคม 2567

ตร.ทล. เปิดช่องทางพิเศษ ถนนพระราม 2 (ทล.35) กม.20+900 -21+800 ขาออก

11 มิถุนายน 2567

ถนนวิภาวดีรังสิต ขาเข้า แยกดินแดง จราจรติดขัด

20 มิถุนายน 2566

2 จุดรถติดขัด เนื่องจากอุบัติเหตุและงานติดตั้งสัญญาณไฟคนเดินข้ามถนน

8 มิถุนายน 2566

กทพ. ดำเนินการทดลองแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบริเวณทางลงถนนสุขุมวิท (เพลินจิตฝั่งเหนือ) ตั้งแต่ ในวันที่ 12-16 มิถุนายน 2566

22 พฤษภาคม 2566

สจส. นำร่องการจราจรอัจฉริยะด้วยสัญญาณไฟจราจรแบบ ATC แก้ไขปัญหาจราจรติดขัด พร้อมเปิดใช้งานระบบปลายเดือนมิถุนายนนี้

19 พฤษภาคม 2566

พระราม2-แสมดำ จราจรแน่น ติดสะสม 8 กิโลเมตร ยังไม่มีอุบัติเหตุในพื้นที่