14 มีนาคม. 2569
กองทัพเรือแจ้งเตือนภัย! เรือไทยเพิ่มความระมัดระวัง "ทุ่นระเบิด" ในอ่าวเปอร์เซีย–อ่าวโอมาน และ ช่องแคบฮอร์มุซ
6 มีนาคม. 2569
กฟผ. ตั้งศูนย์เฉพาะกิจติดตามสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง มั่นใจบริหารจัดการเชื้อเพลิง ไม่ให้กระทบการผลิตไฟฟ้า
24 มิถุนายน 2568
“พีระพันธุ์” เรียกประชุม หลังอิหร่านเตรียมปิดช่องแคบฮอร์มุซ เตรียมมาตรการรองรับทั้งด้านราคาและปริมาณสำรองหากสถานการณ์รุนแรงขึ้น
3 กรกฎาคม 2569
ร่าง 3 ลูกเรือ “มยุรี นารี” ถึงไทยแล้ว ผู้แทนกระทรวงการต่างประเทศ รับร่างเตรียมส่งกลับภูมิลำเนาต่อไป
16 เมษายน 2569
"สีหศักดิ์" หารือ รัฐมนตรีกลาโหมโอมาน ช่วยประสานเรือสินค้าไทยผ่านฮอร์มุซ ปูทางซื้อน้ำมัน
8 เมษายน 2569
“สีหศักดิ์” ยืนยัน 3 ลูกเรือมยุรีนารี เสียชีวิตแล้ว
12 มีนาคม. 2569
กต.เรียก "ทูตอิหร่าน" เข้าพบ ปมโจมตี "เรือมยุรี นารี" บริเวณช่องแคบฮอร์มุซ
7 พฤศจิกายน 2569
รถพ่วงชนกับรถจักรยานยนต์ กลางแยกหนองจาน ถนนทางหลวงหมายเลข 21 พ่อคนขับขี่บาดเจ็บ ส่วนลูกชายนั่งซ้อนท้ายเสียชีวิต จ.สระบุรี
คุณลุงวัย 67 ปี ขอเพื่อนบ้านเติมลมยางรถไถ คาดเกิดแรงอัด ระเบิดใส่เสียชีวิต จ.อ่างทอง
ก.อุตสาหกรรม ส่งชุดเฉพาะกิจ ปูพรมตรวจโรงงานกากอุตสาหกรรม งัดกฏหมาย สั่งฟันเด็ดขาด เตรียมรายงาน 'รองนายกฯ ศุภจี' 11 พ.ย.นี้
รถบรรทุกความสูงเกินกำหนด ชนที่กั้นความสูง ก่อนถึงทางขึ้นสะพานข้ามแยกพญาไท ถนนศรีอยุธยา จนท.เร่งดำเนินการแก้ไข
“นัทรียา” นั่งหัวโต๊ะบอร์ดกองทุนท่องเที่ยวไทย จับตาเก็บค่าธรรมเนียมต่างชาติ เร่งขับเคลื่อนนโยบายท่องเที่ยว