18 มีนาคม. 2569
คมนาคม ตั้งวอร์รูม ติดตามเหตุการณ์ตะวันออกกลาง ขอความร่วมมือผู้ประกอบการ "ตรึงราคา" ค่าโดยสาร ค่าขนส่งสินค้า ด้าน "เจ้าท่า" ยืนยัน เรือคลองแสนแสบ "ยังไม่ปรับขึ้นค่าโดยสาร"
26 ธันวาคม 2568
ขนส่งฯ ขอความร่วมมือผู้ประกอบการขนส่ง หลีกเลี่ยงขนส่งสินค้า ด้วยรถบรรทุกและงดการใช้รถเปล่า 26 ธ.ค.68 – 5 ม.ค. 69 ป้องกันอุบัติเหตุ
3 กันยายน 2568
ไปรษณีย์ไทย – AOT ร่วมศึกษาการเชื่อมโยงขนส่งอากาศด้วยดิจิทัลแพลตฟอร์มหนุนบูรณาการระบบคาร์โก ส่งออก – นำเข้า
8 พฤษภาคม 2568
ขนส่งฯ ขอความร่วมมือผู้ประกอบการ หลีกเลี่ยงขนส่งสินค้า ช่วงวันหยุดต่อเนื่องวันวิสาขบูชา 9 – 12 พ.ค. 68 เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนน
8 เมษายน 2567
รัฐฯ ขอความร่วมมือผู้ประกอบการขนส่งสินค้า ให้หลีกเลี่ยงการขนส่งสินค้า และงดการใช้รถที่ไม่มีการบรรทุกสินค้า (รถเปล่า) ในระหว่างวันที่ 11 - 17 เมษายน 2567
28 กรกฎาคม 2566
GML เปิดตัวรถไฟขนส่งสินค้าขบวนปฐมฤกษ์ ไทย - กัมพูชา ต่อยอดการขนส่งสินค้าทางราง ยกระดับมาตรฐานการค้าไทยเชื่อมสู่สากล
27 กรกฎาคม 2566
ขอความร่วมมือผู้ประกอบการขนส่งด้วยรถบรรทุก หลีกเลี่ยงการขนส่งสินค้า ช่วงวันหยุดยาว 28 ก.ค. ถึง 2 ส.ค.66
31 มีนาคม. 2569
ด่วน โปรดเกล้าฯ แต่งตั้ง ครม.อนุทิน 2 แล้ว ครบทั้ง 35 คน
3 ค่ายขนส่ง แบกต่อไม่ไหว จับมือ ประกาศขึ้นค่าขนส่ง "ชิ้นละ 3 บาท" มีผลพรุ่งนี้ 1 เม.ย.69
กก.ดส.บช.น. บุกจับกุม "ร้านคาราโอเกะ" แหล่งค้ามนุษย์รายใหญ่ ย่านจรัญสนิทวงศ์ซอย 13 ลอบนำหญิงอายุ 15 -17 ปีมานั่งดริ๊งค์ อ้างรสนิยมกลุ่มลูกค้า
"บิ๊กเต่า" นำทีมเปิดปฏิบัติการ "ตัดบัตรกรุงเก่า" บุกรวบปลัดอำเภอ-ลูกจ้าง ทุจริตออกบัตรประจำตัวให้บุคคลต่างด้าว
ไฟไหม้ใกล้เคียงอาคาร ย่านซอยลูกหลวง 8 เจ้าหน้าที่พร้อมด้วยรถดับเพลิง ระดมฉีดน้ำเพื่อสกัดเพลิง